Tuesday, September 11, 2012

37avo Check, Las Vegas y vuelos nocturnos


El 37avo check! En este examen que lo toman durante la mision 37 de 67, prueban si uno esta seguro en vuelos Cross Country (significa que uno aterriza en un lugar diferente al que despego) y si uno con ayuda de solo navegacion visual llegas a tu meta. Despues de aprobar el examen pude comprobar si podia hacer el vuelo tambien solo e hice 2 vuelos: a Tucson (a 180 km de nuestra base en Goodyear) y a Kingman/Lake Havasu (a 250 km y a 220 km de Goodyear). Estos vuelos son mas emocionantes que los vuelos de distancia corta, porque en la Enroute-Fase tienes tiempo para disfrutar el paisaje a tus pies, la tranquilidad y en mi caso, puedes oir musica (sobretodo oldies but goldies!). 


Solo sobre Lake Havasu



Aterrizando en Sedona


Esperando al trafico de aviones que aterrizan


Despegando de Sedona en direccion a Kingman, ahora con el instructor


Como premio por el examen aprobado hicimos un viaje a Las Vegas! Que ciudad! Todo el dia puedes jugar tu dinero ahorrado (con tanto sacrificio!) en automaticos y con las bebidas gratis que te ofrecen te provocan a quedarte ahi mas tiempo. Tambien las fiestas en el piso 51. del hotel con vista sobre la ciudad te llaman a querer volver muy pronto. Como dice el dicho „What happens in Vegas, stays in Vegas!“ asi que aqui mejor no mas cuentos sino unas fotos de nuestro paseo a Las Vegas.


Entrada a Las Vegas de dia...


... y de noche!


Lamentablemente no fue nuestro hotel: El Bellagio


El grupo que viajó a Las Vegas


Yo también aposte un poquito: aqui mis "grandes ganancias!


Las Vegas de noche!



En el viaje de regreso hicimos una parada corta en la presa Hoover Dam. Es inmensa y muy impresionante! Si uno mira hacia abajo se ve una bajada perpendicular que llega hasta el final de la presa en que se ve la Central Electrica (potencia máx. 2074 megavatios). En medio de las Montanas Rocosas en el curso del rio Colorado ...













A la casa!


En cuanto a mi carrera de piloto va todo por buen camino. Ademas del test aprobado he realizado 3 vuelos nocturnos que fueron muy interesantes para mi. Es muy impresionante tener una ciudad iluminada a tus pies y ademas las ilusiones nocturnas sobre las que habiamos aprendido durante la teoria tienen verdaderamente una gran influencia. Aqui un par de fotos.






Sobrevuelo de Goodyear


Phoenix en la noche


El primer Lunes del mes de Septiembre es feriado, en USA celebran el „Labor Day“. Mi amigo Marcus del intercambio en el 2007 me vino a visitar con sus padres. Me dio mucho gusto volverlos a ver sobretodo porque nos entendimos muy bien y no hemos perdido el contacto durante todo este tiempo!







El paseo al Grand Canyon fue nuestro siguiente Highlight. Fotos y relatos para la proxima vez!

Cuidense,

Christian

Wednesday, August 8, 2012

Buscando otras formas de volar: Vuelo con paracaídas sobre Eloy, Arizona


6 de Agosto: En nuestro “fin de semana” queríamos probar otras formas de volar! Con otros 4 del grupo viajamos en camioneta una hora y media a Eloy que es un lugar conocido por los films de grupos de paracaídistas haciendo piruetas (http://www.youtube.com/watch?v=kuCDc8zG4Bo).


Los 5 paracaidistas: Julius, Axel, Philip, yo y Johannes


















Con el instructor antes del vuelo


A 13000 pies de altura simplemente te "botan" del avión


Volando en caida libre!


Una sensacion increíble!









Sonrie :-)

Acercandonos a la tierra!








La señal de despedida antes de...




...abrir el paracaídas!






Esta vez volando con el paracaidas


















3, 2, 1...


Tocando suave el suelo: aterrizaje = excellente!




































High Five: Sam me trajo sano y salvo de regreso a tierra!



Hasta la próxima,


Christian







Monday, July 30, 2012

Checkflight y mi primer solo


Despues de 16 agotadoras, pero muy emocionantes horas de vuelo tuve el sábado 17 mi primer check de vuelo. En este test se quiere comprobar si uno ya esta lo suficientemente entrenado para volar y aterrizar la Bonanza solo. Increiblemente ya puedo todo esto muy bien (una semana antes no lo hubiese creido!). El Lunes fue mi primer vuelo (supervisado) solo! Esto es asi: el instructor se convence después de un tiempo de entrenamiento adecuado  con  3 aterrizajes mas si todo sale como debe ser y entonces recién se baja y observa 3 a 5 aterrizajes desde tierra. Es increíble  la sensación de estar solo en el avión! No sentia miedo pero si un gran respeto. Despues de un momento de preparación  oyes el: take off, take off power set, rotate, gear up” y ya estaba yo solito a 300 metros sobre el desierto de Arizona!
Aquí un par de fotos de mi primer vuelo solo!


El instructor se baja del avión -> la maquina “me pertenece”




















"Rotate!"


"Gear up!"




















"Gear is checked, runway is clear!"




















... casi aterrizando...


...y le di a la pista de aterrizaje!




















Segunda vuelta


Los ultimos centimetros antes de...




















...mi segundo aterrizaje!


4 aterrizajes solos: logrado!




















Misión cumplida! Ahora solo falta estacionar el avión





















Es tradición después de haber realizado el primer vuelo solo en Arizona que te tiren con uniforme y todo en el pool. Aquí están las fotos de mi bautizo! Mis 2 companeros de grupo, Philipp y Axel son los encargados de tirarnos a Eres z y a mi al agua!


Al agua...











































Los dos "solistas" en la piscina






















Super orgullosos!




















El agua estaba muy rica asi es que ahora voluntariamente de nuevo al agua!




















Eso es todo por ahora: fue un dia inolvidable!

Hasta pronto!
Christian